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试跑汶马高速:踏“天路”随手拍都是大片级雪山美图
时间:2019-05-17   编辑:
关键字:安

  汶马高速与都汶高速无缝对接。从成都出发,可一路通达至汶马高速桃坪收费站。由于汶马高速此次建成的105公里分为了三段,到马尔康的路程,需2次下高速再2次上高速。其中,第二段、第三段之间,也就是从古尔沟东收费站出经317国道到尽头寨左收费站之间的路程,车辆比较拥堵。

  理县隧道、鹧鸪山隧道洞内则别有乾坤。驶进隧道内几分钟,数百米彩绘即映入眼帘,藏羌特色的舞蹈、建筑、平原,让人仿佛置身另一个世界。

  何成介绍,汶马高速地处阿坝州藏羌民族融合地区,在建设时汶马高速公司就提出,要把汶马高速打造成为“茶马藏羌风情大道”,全线选取服务区、管养建筑、洞门、桥梁护栏、隧道等装饰施工上,有效融入藏羌民族特色,让高速公路成为阿坝州“全域旅游”的一个景点。

  这是一段在炎热夏季朝着雪山前行的奇幻旅程:头顶烈日,远眺雪山,而脚下的高速公路宽阔平坦。穿越三大地震断裂带、穿过四川盆地向青藏高原过渡的边缘地带,汶马高速将理县、马尔康带入了“高速时代”,记者感受最深的是三个关键字:难、安、游。

关键字:难

  “这个边坡高近180米,刚建大桥的时候,不断有飞石滚落,我们花了一年左右的时间来处置。”汶马高速JL2监理部总监杨平说。山壁陡峭,没有公路,施工人员爬到山顶,放缆绳吊在半空,将飞石逐一清理;再在山壁上钉入数十根铆钉,深入岩石内十余米,然后注浆加固;最后再挂网,覆盖了5万平方米左右的山壁。这张钢丝网紧紧贴合在山壁上,孔与孔之间的钢绳足有拇指粗。

  在汶马高速全线,这样的高边坡并不少,仅高度超过100米的高边坡就有5处,汶马高速公司投入了上亿元整治边坡,以确保运营安全。

  四川在线消息(记者 王眉灵)汶川到马尔康高速公路已建成的105公里将于5月17日零时试通行。5月16日,应四川交投藏高公司邀请,记者提前试跑这条新“天路”、四川的第二条进藏高速。

  浮云牧场、米亚罗、毕棚沟、古尔沟……从汶川到马尔康,不时可看到这些旅游景点的指示牌,汶马高速可说是一条名副其实的旅游之路。行进在汶马高速公路上,也可体会到浓郁的藏羌旅游风情。

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